摘要:[Gear boxes and parts there Of the vehicles of subheading No. 8704.2240,8704.2300 and 8704.3240]
标签:
增值税
消费税
出口退税
运输、仓储与邮政
您查询的海关编码(HSCODE)
[8708405000] 申报要素及
申报实例(↓条)等详细信息
8708405000 其他柴、汽油型重型货车用变速箱及其零件
商品编码 |
87084050.00
|
商品名称 |
其他柴、汽油型重型货车用变速箱及其零件 |
申报要素 |
1:品名;2:品牌类型;3:出口享惠情况;4:适用车型(适用于XX品牌XX车型);5:扭矩;6:品牌(中文或外文名称);7:零部件编号;8:GTIN;9:CAS;10:其他; |
法定第一单位 |
个 |
法定第二单位 |
千克 |
最惠国进口税率 |
6% |
普通进口税率 |
30% |
暂定进口税率 |
- |
消费税率 |
0% |
增值税率 |
13% |
出口关税率 |
0% |
出口退税率 |
13% |
海关监管条件 |
6 |
检验检疫类别 |
无 |
商品描述 |
其他柴、汽油型重型货车用变速箱及其零件指品目87042240,87042300及87043240所列车辆用 |
英文名称 |
Gear boxes and parts there Of the vehicles of subheading No. 8704.2240,8704.2300 and 8704.3240 |
个人行邮税号 「27000000」
行邮名称 |
进口税税款 |
规格 |
单位 |
其他物品 |
30% |
无 |
件 |
海关监管条件 (6)HS法定检验检疫 (无)
许可证或批文代码 |
许可证或批文名称 |
6 |
旧机电产品禁止进口 |
10位HS编码+3位CIQ代码(中国海关申报13位海关编码)
10位HS编码+3位CIQ代码 |
商品信息 |
8708405000.999 |
其他柴、汽油型重型货车用变速箱及其零件(指品目87042240,87042300及87043240所列车辆用) |
所属分类及章节、品目
申报实例汇总
HS编码 |
商品名称 |
商品规格 |
87084050.00 |
卡车零件(控速件) |
卡车|成套散件|非通用零件|RSC|无品牌|无扭矩|R |
87084050.00 |
焊接板 |
卡车|非成套散件|无通用件|无零件编号|无品牌|120 |
87084050.00 |
变速箱零件(副箱主轴减速齿轮等) |
DFL3251|非成套散件或毛坯|12JS200T-1 |
87084050.00 |
换挡缸 |
汽油或者柴油重型货车|成套散件|626662AM/TY |
87084050.00 |
连接凸缘 |
卡车用|非成套散件|无生产件的通用零件编号|非成套散件 |
87084050.00 |
变速箱修理包 |
重型卡车用|成套散件|无零部件编号|无零部件编号|无品 |
87084050.00 |
重型汽车变速箱零件(取力器) |
用于重型汽车|非成套散件和毛坯|无编号|无编号|法士特 |
87084050.00 |
变速箱壳体 |
S/DF8S1200A/东风天龙D310|是毛坯|非生 |
87084050.00 |
汽车变速器零件(同步器) |
用于重型柴油货车|不适用|不适用|适用于维修|无品牌| |
87084050.00 |
变速器 |
适用车型卡车UD 酷腾排量10.837L|不是成套散件 |
87084050.00 |
变速箱配件,副箱加长中间轴,变速箱同步器 |
用于自卸车|单个毛坯散件|非通用零件|无编号|无品牌| |
87084050.00 |
变速箱壳,扭距<90kgm的 |
(8704子目号2240,2300,3240) |
87084050.00 |
变速齿轮,扭距<90kgm的 |
(8704子目号2240,2300,3240) |
87084050.00 |
波箱壳,扭距<90kgm的 |
(8704子目号2240,2300,3240) |
87084050.00 |
变速箱支架 |
无品牌;20吨以上柴油货车;型号82609541;不是 |
87084050.00 |
换挡支架 |
无品牌 用于20吨以上柴油货车 型号82637551 |
87084050.00 |
中间壳体 |
适用于东风D760商用货车|非成套散件|非生产件|无装 |
87084050.00 |
汽车前摇臂 |
适用纳斯达2.0T|成套散件|无编号|无编号|品牌无| |
87084050.00 |
后副高档锥环 |
适用于东风D760商用货车|非成套散件|非生产件|无装 |
87084050.00 |
同步器 |
货车变速箱用零件|成套散件|JS130T-170118 |